Batteripakker
AKVA Hybrid - en lønnsom hybridløsning
Ved å installere en batteripakke på flåten, får en miljøvennlig, økonomisk og ikke minst stillegående hovedenergikilde.
Batteriene kan lades ved hjelp av landstrøm, solceller, vindmøller og/eller generatorer. Dette gir deg en funksjonell hybridløsning som raskt betaler seg inn i form av reduserte drivstoffutgifter og redusert behov for service og vedlikehold av generatorer.
Fordeler
- 50 - 90 % redusert generatortid
- Inntil 60% redusert dieselforbruk totalt inkludert flåte drift
- Inntil 60 % reduksjon i CO2 og NOX-utslipp
- Hvis du skal koble til landstrøm, kan du legge til grunn et mindre kabeltverrsnitt og dermed redusere oppkoblingskostnadene hvis du har en batteripakke ombord
AKVA Hybrid
Vi tilbyr komplett hybridpakke basert på den samme batteriteknologien som brukes i elbiler fra blant annet Audi, BMW og Volkswagen.
AKVA Hybrid batteripakken er utviklet i samarbeid med vår samarbeidspartner Kverneland Energi, og har følgende konfigurasjon:
Li-NMC (Litium-Nikkel Magnesium Cobolt Oxid) batterikjemi er i toppklassen og tåler svært mange ladesykluser.
Tre standard batteripakker: 128kW, 192 kW og 256 kW.
120 kW er nok til å kjøre hele flåten på kun batteridrift. Om ønskelig kan du kjøre batteri og generator samtidig for å nå enda høyere effekt.
Batteriene lades opp fra 10 til 100 prosent på en time og 15 minutter.
En ladesyklus er fra 100 % til 0 % og tilbake til 100 % igjen. I praksis vil antall sykluser øke betraktelig siden man ikke tillater at batteriene går helt tomme.
Batteripakken har med dette en estimert levetid på 20 år, med 10 års garantitid på ytelse og 5 års produktgaranti.
Batteriet er "Sjefen"
- Alle forbrukere, inkludert fôrblåsere, kan kjøres på batteri
- Generatorer blir kun brukt til å lade batteriet
- Sol og vindenergi kan implementeres i tillegg til smart styring som gjør at systemet kan skrus av generator hvis for eksempel værmeldingen er bra
- Dersom man kobler opp mot landstrøm (eliminerer generator) kan man bruke mindre kabeltverrsnitt og dermed redusere investeringskostnadene for oppkobling mot land
